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儲(chǔ)能焊機(jī)常見故障及簡(jiǎn)易維修 儲(chǔ)能焊機(jī)使用時(shí)間久了以后就會(huì)出現(xiàn)一些故障，小編總結(jié)一下我們售后部門在維修儲(chǔ)能焊機(jī)的過(guò)程中所出現(xiàn)一些基本問題。
儲(chǔ)能焊機(jī)自動(dòng)化普及的趨勢(shì) 儲(chǔ)能焊機(jī)目前在汽車行業(yè)的使用率是較高的，不管是熱成型鋼+鐵螺母、高強(qiáng)鋼+鐵螺母，都可以用儲(chǔ)能焊機(jī)來(lái)進(jìn)行焊接。加上工業(yè)6.0的改革儲(chǔ)能螺母凸焊機(jī)的自動(dòng)化方向，螺母輸送機(jī)的配備也是不可或缺的。
儲(chǔ)能焊機(jī)不等厚度和不同材料的點(diǎn)焊 當(dāng)儲(chǔ)能焊機(jī)進(jìn)行不等厚度或不同材料點(diǎn)焊時(shí)，熔核將不對(duì)稱于其交界面，而是向厚板或?qū)щ?、?dǎo)熱性差的一邊偏移，偏移的結(jié)果將使薄件或?qū)щ?、?dǎo)熱性好的工件焊透率減小，焊點(diǎn)強(qiáng)度降低。熔核偏移是由兩工件產(chǎn)熱和散熱條件不相同引起...
儲(chǔ)能焊機(jī)點(diǎn)焊接頭的設(shè)計(jì) 儲(chǔ)能焊機(jī)點(diǎn)焊通常采用搭接接頭和折邊接頭,接頭可以由兩個(gè)或兩個(gè)以上等厚度或不等厚度的工件組成。在設(shè)計(jì)點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)時(shí)，必須考慮電極的可達(dá)性，即電極必須能方便地抵達(dá)工件的焊接部位。同時(shí)還應(yīng)考慮諸如邊距、搭接量、點(diǎn)距、裝配間...
儲(chǔ)能焊機(jī)工藝參數(shù)選擇 儲(chǔ)能焊機(jī)通常是根據(jù)工件的材料和厚度，參考該種材料的焊接條件表選取，首先確定電極的端面形狀和尺寸
儲(chǔ)能焊機(jī)在焊接中熱量是怎樣傳遞的? 儲(chǔ)能焊機(jī)焊接過(guò)程中的傳遞也和自然界中熱的傳遞一樣，有導(dǎo)熱、對(duì)流和輻射三種基本方式。
儲(chǔ)能焊機(jī)的凸焊接頭和凸點(diǎn) 儲(chǔ)能焊機(jī)是汽車制造中焊接車間必不可少的焊接設(shè)備之一。凸焊在汽車制造業(yè)應(yīng)用廣泛，主要用于焊接高強(qiáng)鋼和熱成型鋼的沖壓件。下面小編為大家介紹一下它的凸焊接頭和凸點(diǎn)。
儲(chǔ)能焊機(jī)次級(jí)分流會(huì)有哪些不良影響？ 儲(chǔ)能焊機(jī)焊接產(chǎn)品的時(shí)候，出現(xiàn)次級(jí)分流怎么辦，分流的都帶來(lái)哪些不良影響？小編就為大家介紹一下:
儲(chǔ)能焊機(jī)電極壓力應(yīng)該怎樣調(diào)節(jié)? 儲(chǔ)能焊機(jī)焊接時(shí)，電極壓力也是點(diǎn)焊的中重要參數(shù)之一，通過(guò)電極施加在焊件上的壓力，一般有數(shù)千牛。
儲(chǔ)能焊機(jī)電極材料是什么? 我們?cè)谑褂脙?chǔ)能焊機(jī)焊接工件的時(shí)候，有沒有注意到它的電極是什么材料的？電極是非常重要的，電極材料的選擇也是有講究的，那么我們最常使用的電極材料是什么呢?
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來(lái)越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】手機(jī)：13584861532
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