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儲能焊機(jī)優(yōu)勢解析 儲能焊機(jī)由于熱量集中、加熱時(shí)間短、機(jī)械化、自動化程度高等優(yōu)點(diǎn)，目前已被廣泛的應(yīng)用電子行業(yè)，該技術(shù)利用工頻交流電經(jīng)整流器整流后向電容器充電，被存儲的電能再經(jīng)焊接變壓器放電轉(zhuǎn)換成低電電壓的、能量比較集中穩(wěn)定的脈沖電...
儲能焊機(jī)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié) 儲能焊機(jī)焊接不同的焊件時(shí)，應(yīng)對焊接電流峰值、通電時(shí)間以及焊接壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，此外，還應(yīng)根據(jù)焊件結(jié)構(gòu)、材料性質(zhì)及厚度等，合理選擇電極材料及電極外形尺寸。
中頻點(diǎn)焊機(jī)里IGBT性能介紹 中頻點(diǎn)焊機(jī)是一套先進(jìn)的焊接設(shè)備，焊接效率非常高，這是一款可以長期不斷運(yùn)行的焊接設(shè)備，配置微電腦多功能控制器，該控制器采用8-bit微電腦作為心臟，配合2組模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，對電源電壓變動、環(huán)境溫度變化，均會自動控制而...
中頻點(diǎn)焊機(jī)日常清潔工作 中頻點(diǎn)焊機(jī)時(shí)在操作完畢后做好清潔工作，因?yàn)殡S著焊點(diǎn)的增加，上下電極之間會積累一些白色介質(zhì)，而這種介質(zhì)積累到一定程度時(shí)會導(dǎo)致電阻增大，這對焊點(diǎn)質(zhì)量是最為不利的，所以日常清潔就變的尤為重要，以下就來分享一些常用到的...
儲能焊機(jī)特點(diǎn)解析 儲能焊機(jī)的原理是預(yù)先經(jīng)過一個(gè)較小的變壓器對一組高容量電容進(jìn)行充電蓄能，后經(jīng)過一臺大功率的阻焊變壓器對焊接零件進(jìn)行放電焊接。儲能焊機(jī)的杰出特點(diǎn)是放電時(shí)刻短、瞬時(shí)電流大，因而焊后的熱影響如變形、變色極小。小功率的儲...
儲能焊機(jī)電極的強(qiáng)度決定工件質(zhì)量 儲能焊機(jī)電極的強(qiáng)度決定于焊點(diǎn)的幾許尺度及其表里質(zhì)量。一般要求熔核直徑隨板厚增加而增大。一般規(guī)則焊透率在20%-80%范圍內(nèi)。試驗(yàn)標(biāo)明，焊點(diǎn)熔核直徑符合要求時(shí)，取焊透率≥20%便可保證焊點(diǎn)的強(qiáng)度。
儲能焊機(jī)焊點(diǎn)必須經(jīng)過四個(gè)過程 儲能焊機(jī)每焊一個(gè)焊點(diǎn)必須經(jīng)過四個(gè)進(jìn)程。每一個(gè)進(jìn)程都繼續(xù)必定的時(shí)刻，分別為予壓時(shí)刻，焊接時(shí)刻，保持時(shí)刻，和休止時(shí)刻，這四個(gè)進(jìn)程對點(diǎn)焊的質(zhì)量是不行短少的。
儲能焊機(jī)對電極材料的基本要求 儲能焊機(jī)的電極工作條件雜亂、惡劣。為了發(fā)揮其功用，保證焊接質(zhì)量和延伸其運(yùn)用壽命，所運(yùn)用的電極資料有必要
中頻點(diǎn)焊機(jī)控制方式介紹 中頻點(diǎn)焊機(jī)的大電流、短時(shí)間、高速度的焊接特點(diǎn)，要求控制裝置能滿足工藝要求的全部控制，響應(yīng)速度快并能實(shí)現(xiàn)焊接過程自動化，具有高的使用可靠性。
滑軌電阻焊機(jī)發(fā)展及對應(yīng)設(shè)備的介紹 滑軌是乘用汽車座椅的重要機(jī)械部件，由2個(gè)相對運(yùn)動的金屬型腔、鎖止機(jī)構(gòu)(手動滑軌)或調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(電動滑軌)和減小滑動阻力的滾珠/柱組構(gòu)成。其中座椅滑軌為直接與汽車車身與座椅連接的部分。
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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