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中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)主要電參數(shù)及外特性 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接回路總阻抗Z等于回路有效電阻R與感抗X的幾何和，它們決定著焊接處熱功率的大小。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接回路電氣特點(diǎn) 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接回路是由阻焊變壓器的二次繞組、硬導(dǎo)體、軟導(dǎo)體（由多層薄純銅皮疊成或多組多芯銅電纜組成）、電極平板、電極臂、電極握桿、電極及焊件等組成。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)輸出功率的調(diào)節(jié)方法 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)阻焊變壓器輸出功率的調(diào)節(jié)方法有兩種：1.自耦變壓器調(diào)壓法；2.采用分段串、并聯(lián)法。下面詳細(xì)介紹一下。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)阻焊變壓器結(jié)構(gòu)介紹 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)阻焊變壓器可以采用芯型、殼型和環(huán)型等結(jié)構(gòu)形式；芯型變壓器構(gòu)造目前僅用于5kV·A以下的小功率電阻焊機(jī)上；環(huán)型變壓器漏抗最小，電氣性能優(yōu)良，但制造復(fù)雜，維修困難，目前很少使用。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接回路介紹 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)從變壓器二次開始經(jīng)過導(dǎo)電回路、焊件等回到變壓器二次繞組所形成的環(huán)路，亦即焊接電流流經(jīng)的回路稱作為焊接回路。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接熱源與改善 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接熱源產(chǎn)生于焊件內(nèi)部，與熔化焊時(shí)的外部熱源相比，對焊接區(qū)的加熱更為迅速、集中，內(nèi)部熱源使整個(gè)焊接區(qū)發(fā)熱。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)焊接電流經(jīng)逆變后由原來的50赫茲提高到1000赫茲左右，這樣不僅大大提高了焊接控制的精度，同時(shí)還減小了焊接電流的波紋度，提高了焊機(jī)的功率因數(shù)。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)主電源特點(diǎn) 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)根據(jù)電阻焊的基本原理及工藝要求，主電源一般具有以下特點(diǎn)：輸出大電流、低電壓；電源功率大，且可調(diào)節(jié)；一般無空載運(yùn)行，負(fù)載持續(xù)率低；可采取多種供電方式。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)空載特性參數(shù) 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)又稱接觸焊機(jī)，是利用電流通過焊件及接觸面間的電阻產(chǎn)生熱量，同時(shí)對焊接處施加壓力進(jìn)行電阻焊的焊機(jī)。
中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)溫升與壓力要求 中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)的電極壓力可以由機(jī)械、氣動提供。氣動壓縮空氣系統(tǒng)的指定壓強(qiáng)規(guī)定為0.5MPa，工作時(shí)應(yīng)保證電極間壓力穩(wěn)定，電極壓力的實(shí)際值與額定值之差不應(yīng)超過額定值的8%。
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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