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安嘉25年專注于電阻焊領(lǐng)域

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汽車燃油管自動焊接機

自動焊接機簡介:汽車燃油管路自動焊接機是蘇州安嘉根據(jù)客戶要求研制的燃油管半自動三頭凸焊機,人工上下料,自動定位焊接,品質(zhì)檢測數(shù)據(jù)可追朔。具有焊接效率高、成品率高、焊后不變形,易操作等特點。
產(chǎn)品型號:ADB-160
額定容量20%:
電源:3φV/50Hz
初級電流:100A
次級最大短路電流:32KA
臂伸尺寸:370MM
電極行程:100MM
最大加壓力:10000N
冷卻水流量:12L/M
訂購熱線:400-8333-566
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產(chǎn)品視頻介紹
焊接樣品介紹
焊接樣品
燃油杯凸焊 燃油分配管凸焊 燃油分配管凸焊 燃油分配管凸焊
焊接樣品
燃油分配管凸焊 燃油軌支架凸焊 燃油加注管支架凸焊 燃油加注管支架凸焊
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聯(lián)系條
產(chǎn)品介紹
汽車燃油管路自動焊接機
汽車燃油管路自動焊接機是蘇州安嘉根據(jù)客戶要求研制的燃油管半自動三頭凸焊機,人工上下料,自動定位焊接,品質(zhì)檢測數(shù)據(jù)可追朔。具有焊接效率高、成品率高、焊后不變形,易操作等特點。具有優(yōu)勢如下:
汽車燃油管路自動焊接機
優(yōu)勢
采用凸焊工藝,支架上由BD預(yù)沖制凸點,采用高精度控制的中頻逆變直流電源,配以獨特的加壓氣路,完美的控制凸點的壓潰和熔接,確保凸點的充分熔接,同時又不傷害燃油管路,確保支架焊接后滿足圖紙的要求,保證焊后品質(zhì);
優(yōu)勢
采用三頭結(jié)構(gòu),配以分列式復(fù)合工裝,一次裝夾完成,三頭逐次動作焊接,總時長控制在30秒,節(jié)拍比客戶要求的還高100%;
優(yōu)勢
工裝部分采用三個獨立夾頭將三個支架單獨約束定位,通過單獨氣缸送達焊接位置,再輔以獨特的可調(diào)角度定位塊,將支架和燃油管的相對角度約束到位,焊接后全部可以通過檢具,支架的空間位置完全達標(biāo);
優(yōu)勢
采用三面圍欄和光柵的方式,確保操作者的安全防護;
優(yōu)勢
設(shè)備采用焊接質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),包括電流超限檢測、水流量檢測、氣壓不足檢測、焊接位移檢測等方式,配輔以上位機數(shù)據(jù)存儲, 滿足工廠未來的MES數(shù)據(jù)需求;
進口配置介紹
進口配置
聯(lián)系條
定制項目介紹
汽車燃油管路自動點焊機項目介紹
汽車燃油管路自動點焊機是蘇州安嘉根據(jù)客戶要求研制的燃油管路半自動三頭凸焊機,人工上下料,自動定位焊接,品質(zhì)檢測數(shù)據(jù)可追朔。具有焊接效率高、成品率高、焊后不變形,易操作等特點。當(dāng)時客戶找到我們的場景是:
汽車燃油管路自動點焊機
客戶背景
BD汽車系統(tǒng)是全球汽車生產(chǎn)制動及動力總成流體傳送系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,在全球擁有130多家工廠運營覆蓋28個國家遍及6大洲,是行業(yè)龍頭企業(yè),服務(wù)客戶包括大眾、豐田、寶馬、奔馳等。新承接大眾項目的燃油管路組件需要焊接支架,在試產(chǎn)階段暴露很多問題導(dǎo)致無法按計劃量產(chǎn),具體情況如下:
1、無法達到工藝要求:歐洲樣車焊接支架的工藝為凸焊,國內(nèi)工廠無此工藝,試產(chǎn)只能采用TIG焊接, 無法達到工藝要求;
2、生產(chǎn)效率低下:三個支架的焊接耗時5分鐘,無法達到量產(chǎn)要求;
3、良率太低:焊接后變形嚴重,只有采用人工校正后過檢具;
4、大眾驗廠不能達標(biāo):簡易設(shè)備無安全防護,無法通過大眾的驗廠評審;
以上四點問題,客戶很頭痛,在國內(nèi)不斷尋求支持,一直無法找到合適的解決方案。
客戶要求
根據(jù)產(chǎn)品特點和客戶在歐洲的試產(chǎn)經(jīng)驗,和我們的銷售工程師討論后對新定制設(shè)備提出了如下要求:
1、采用凸焊工藝,滿足支架和燃油管路的凸焊要求;
2、單件的工作節(jié)拍要在60秒以內(nèi);
3、焊接后必須能過檢具;
4、設(shè)備需要滿足汽車行業(yè)的安全防護要求;
5、設(shè)備需要配以質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)存儲的功能;
根據(jù)客戶所提的要求,按常規(guī)的凸焊機和設(shè)計思路根本無法實現(xiàn),怎么辦?
客戶需求
根據(jù)客戶所提各項要求,公司研發(fā)部、焊接工藝部、銷售部共同召開了新項目研發(fā)會議,一起探討焊接工藝、夾具、結(jié)構(gòu)、定位方式、配置等,列出關(guān)鍵風(fēng)險點、并逐個做出了解決方案,確定了基本方向和技術(shù)細節(jié)如下:
1、根據(jù)以上要求,我們基本確定了方案,采用凸焊的工藝,立式結(jié)構(gòu),一套中頻電源,配專用定制工裝,滿足三個支架的逐次焊接;
2、設(shè)備選型及工裝定制:根據(jù)客戶所提供的工件及尺寸,我們焊接工藝師和研發(fā)工程師一起探討,并針對燃油管路產(chǎn)品的特點及焊接要求做了工藝驗證,確認采用ADB-160中頻逆變直流電源, 工裝采用人工取放工件、氣動夾緊,三個工位逐次放電焊接;
細節(jié)圖
3、汽車燃油管路自動點焊機優(yōu)勢:
1)工藝革新,提高焊接品質(zhì):采用凸焊工藝,支架上由BD預(yù)沖制凸點,采用高精度控制的中頻逆變直流電源,配以獨特的加壓氣路,完美的控制凸點的壓潰和熔接,確保凸點的充分熔接,同時又不傷害燃油管路,確保支架焊接后滿足圖紙的要求,保證焊后品質(zhì);
2)效率高,是客戶要求的2倍:采用三頭結(jié)構(gòu),配以分列式復(fù)合工裝,一次裝夾完成,三頭逐次動作焊接,總時長控制在30秒,節(jié)拍比客戶要求的還高100%;
3)良品率高,達99.9%以上:工裝部分采用三個獨立夾頭將三個支架單獨約束定位,通過單獨氣缸送達焊接位置,再輔以獨特的可調(diào)角度定位塊,將支架和燃油管的相對角度約束到位,焊接后全部可以通過檢具,支架的空間位置完全達標(biāo);
4)避免工傷:采用三面圍欄和光柵的方式,確保操作者的安全防護;
5)質(zhì)量檢測,數(shù)據(jù)可追朔:設(shè)備采用焊接質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),包括電流超限檢測、水流量檢測、氣壓不足檢測、焊接位移檢測等方式配輔以上位機數(shù)據(jù)存儲, 滿足工廠未來的MES數(shù)據(jù)需求;
裝飾條
焊接樣品
燃油分配管凸焊 燃油分配管凸焊 燃油分配管凸焊 燃油加注管支架凸焊
裝飾條
簽訂合同
安嘉把上述技術(shù)方案、細節(jié)和BD汽車充分討論,雙方達成一致后簽訂了《技術(shù)協(xié)議》,作為設(shè)備研發(fā)設(shè)計、制造、驗收的標(biāo)準(zhǔn),因為我們的專業(yè)的技術(shù)、細致的服務(wù)感動了客戶,并于2019年4月20日與BD汽車達成了訂單協(xié)議。
裝飾條
設(shè)計交貨
在確定設(shè)備技術(shù)協(xié)議、簽訂合同后,安嘉的項目經(jīng)理第一時間開生產(chǎn)項目啟動會,確定了機械設(shè)計、電氣設(shè)計、機械加工、外購件、裝配、聯(lián)調(diào)時間節(jié)點和客戶來廠預(yù)驗收、整改、總檢和交貨時間, 并通過ERP系統(tǒng)有序的排發(fā)各部門工單、督促跟進各部門的工作進程。
一晃25天過去,BD汽車定制型汽車燃油管路自動點焊機總算完工了,我們的專業(yè)的售后服務(wù)在客戶現(xiàn)場經(jīng)過3天的安裝調(diào)試和技術(shù)、操作、維護培訓(xùn),設(shè)備已正常投入生產(chǎn)并全部達到了客戶的驗收標(biāo)準(zhǔn)
BD汽車系統(tǒng)對汽車燃油管路自動點焊機實際生產(chǎn)和焊接效果很滿意,幫他們解決了工藝問題、提高了生產(chǎn)效率、解決了成品率的問題、甚至提前布局了MES系統(tǒng), 得到了他們的好評!
裝飾條
安嘉使命
客戶是我們的導(dǎo)師,
您需要焊接什么材質(zhì)的產(chǎn)品?
您需要什么焊接工藝?什么焊接要求?
需要全自動的、半自動的、是生產(chǎn)線、還是流水線?
請盡管提出來,安嘉都可以為您"研發(fā)定制"
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客戶案例介紹
客戶案例
LG微波爐凸焊生產(chǎn)線 安特汽車電器自動焊接線 本特勒熱成型鋼螺母凸焊生產(chǎn)線 常熟開關(guān)銀觸點焊接線
定制流程
售后服務(wù)體系
配套設(shè)備
焊接質(zhì)量管理系統(tǒng)
螺母焊接檢測系統(tǒng)
壓力測試儀
非標(biāo)定制

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蘇州安嘉自動化設(shè)備有限公司

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