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點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)如何調(diào)試？ 點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)通常是根據(jù)工件的材料和厚度，參考該種材料的焊接條件選取。首先確定點(diǎn)焊機(jī)電極的端面形狀和尺寸，其次初步選定電極壓力、預(yù)壓時(shí)間、焊接時(shí)間和維持時(shí)間。
影響焊接效果的金屬性能有哪些？ 點(diǎn)焊機(jī)通常是根據(jù)工件的材料和厚度，首先確定電極的端面形狀和尺寸。其次初步選定電極壓力和焊接時(shí)間，然后調(diào)節(jié)焊接電流，以不同的電流焊接試樣。經(jīng)檢驗(yàn)熔核直徑符合要求后，再在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)調(diào)節(jié)電極壓力，焊接時(shí)間和電流，進(jìn)...
銅棒對焊以后如何刮渣？ 在同種金屬或者不同金屬對焊工藝中，焊接完成之后焊接頭會有很大的翻邊擠出，如果運(yùn)用純手工打磨批量生產(chǎn)時(shí)會造成很大的工作量
焊接軸承保持架使用什么焊機(jī)？ 風(fēng)電軸承保持器又稱軸承保持架的直徑一般為1.5m~4m,厚度4~10mm，這么大規(guī)格的軸承保持架是采用多段弧形板材通過焊接及后續(xù)加工而成。因此，對焊效率和質(zhì)量直接關(guān)乎風(fēng)電軸承保持器的成品質(zhì)量！
點(diǎn)焊汽車氣門使用什么焊機(jī)？ 發(fā)動機(jī)氣門工作環(huán)境特別惡劣，高溫（2200度左右）高壓（6-10MPA）高磨損（四缸發(fā)動機(jī)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)氣門開閉1500次/分）。普通氣門在環(huán)境溫度超過900度時(shí)，使用性能就明顯下降，這時(shí)中空充鈉氣門技術(shù)就順應(yīng)而生了
點(diǎn)焊不銹鋼用什么焊機(jī)？ 不銹鋼一般分為：奧氏體不銹鋼板、馬氏不銹鋼板（包括沉淀硬化不銹鋼板）、鐵素體不銹鋼板、和奧氏體加鐵素體雙相不銹鋼板等四大類。由于不銹鋼的電阻率高、導(dǎo)熱性差，因此使用中頻點(diǎn)焊機(jī)來進(jìn)行焊機(jī)。
點(diǎn)焊鍍鋅板需要什么點(diǎn)焊機(jī) 因?yàn)殄冧\板表面的鋅層是不導(dǎo)電的，它的存在使鍍鋅板在生產(chǎn)焊接過程中，遇到很大的難度，焊接時(shí)容易造成很大的噴濺，焊點(diǎn)出現(xiàn)裂紋、氣孔等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。
點(diǎn)焊鋁板用什么點(diǎn)焊機(jī) 很多人都知道，因?yàn)殇X與氧的親和力很強(qiáng)，所以在空氣中極易與氧結(jié)合生成致密而結(jié)實(shí)的AL2O3薄膜，厚度約為0.1μm，熔點(diǎn)高達(dá)2050℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn)，而且密度很大，約為鋁的1.4倍。在焊接過程中，氧化鋁薄膜會阻礙金屬...
電極工作面的波動對于點(diǎn)焊機(jī)有什么意義？ 目前的點(diǎn)焊機(jī)主要采用錐臺形電極和球面形電極兩種。錐臺形電極的端面直徑d或球面形電極的端部半徑R的大小，決定了電極與焊件接觸面積的大小。電流同等時(shí)，d 和R還決定了電流密度的大小以及電極壓強(qiáng)的分布范圍。
點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)如何設(shè)置? 點(diǎn)焊機(jī)在焊接工件時(shí)，要想達(dá)到很好的焊接效果，既要達(dá)到產(chǎn)品的質(zhì)量要求，又要良好的美觀性，需要設(shè)置好點(diǎn)焊機(jī)的焊接工藝參數(shù)：即電極壓力、焊接時(shí)間和焊接電流三個(gè)參數(shù)，任何一參數(shù)的變化都會影響其他參數(shù)，進(jìn)而影響焊接質(zhì)量。
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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